他的產品未上線，就獲得由中路資本領投的數千萬元天使輪融資。
他創業半年，隻用一個月時間獲得2.5億融資，挑戰摩拜單車、ofo。
他就是優拜單車創始人——餘熠。
在創立優拜單車之前，他在大眾點評工作瞭11年，人生大半個青春都投入到瞭大眾點評之中。他是大眾點評的第三個工程師，當時的大眾點評隻有十幾個人，他算是元老級人物。“從大學畢業之後就進入到瞭大眾點評，那時候公司一共才有十幾個人。”餘熠說道， “我是做技術出身的，大眾點評裡幾乎所有的系統都做過。”期間，他先後負責點評的團購業務和電影事業部，並在點評和美團合並後擔任貓眼上海公司的總經理。
他是一個對風口特別敏感的人，當時的他在摩拜剛剛火起來的時候，他就意識到這將是未來的一個風口，靠譜且有很大幾率能夠成功。他覺得自己應該試一試，不試又怎麼知道不成功呢？於是，他拉上瞭兩個大眾點評的同事，三個人開始瞭他們的創業之旅。
2016年6月，優拜單車正式成立。剛剛過去一個月，資本就自動找上門瞭，優拜獲得瞭由中路資本領投的數千萬元天使輪融資，跟投方為初心資本、點亮基金和火橙創業加速器。對於他們來說，這是一件很瞭不起的一件事情，一個好的開始。
2016年10月，優拜單車微信Beat版發佈。過瞭一個月，他又完成1.5億元人民幣的A輪融資。由一村資本領投，黑洞投資跟投；天使輪的中路資本、點亮基金和火橙加速器等繼續跟投。同時，他又發佈瞭首款共享車型——哈雷。
緊接著，他又開始瞭A+輪融資，2016年12月13日，優拜單車獲1億元 A+輪融資，並發佈自行研發生產的新款單車“火星”（Mars），該車型擁有綠色男款、粉色女款，是一傢推出男、女款共享單車的公司。前後差不多一個月的時間，他完成瞭兩輪融資，發佈瞭兩款單車，速度之快，讓大傢很是驚訝。他表示Mars上線後，並不會馬上替換掉哈雷車險，而是采用逐步迭代的方式來進行替換，今後還會不斷有新車型發佈。
他計劃對於一線城市，初期每個城市要達到3到5萬輛車，最終會達到5到10萬輛車。對於二線城市，先期會投放2到3萬輛，最終投放希望是5萬左右。按照這樣的計劃，一年左右的時間內，優拜單車就能進入50個左右的城市。台灣商標申請
他曾說過：“市場上還有很多潛在的玩傢，如BAT、小米、攜程等，我們並不會拒絕和他們合作。雖然兩個玩傢背後站瞭一些重量級資本，但這也意味著他們拒絕瞭更重的資本。””
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